Karışım Ünitesi

Daha küçük bir eşanjör kullanıp eşanjör girişi ve çıkışı arasındaki sıcaklık farkını düşürerek ekonomik konfor şartlarına ulaşılır.

Karışım Ünitesi

Tek Damperli Besleme Modülü

  • Toplam basıncı arttırarak/azaltarak hava debisini ayarlamak için kullanılır.
  • Galvaniz çerçeve ile üretilir. Kanatlar sürüklenme ve sızıntıyı azaltmak için aerodinamik formda özel alüminyum alaşımdan üretilmiştir.
  • Damperlerde kanat üzerine koyulan neopren conta ve kasa üzerine yerleştirilen by pass elemanları kullanılarak hava kaçağı minimize edilir.
  • Tahrik elemanı mafsallı türde olmakla birlikte isteğe bağlı olarak dişli türünde de yapılabilir.
  • Damperler servo motorlar ile veya tercihen manuel olarak kontrol edilmeye uygundur. Her iki konfigürasyon için de paralel veya çapraz açılımlı olabilir.

Çift Damperli Karışım Modülleri

  • Gereken miktarlarda taze hava ve dönüş havasını karıştırarak enerji tasarrufu sağlar.
  • Daha küçük bir eşanjör kullanıp eşanjör girişi ve çıkışı arasındaki sıcaklık farkını düşürerek ekonomik konfor şartlarına ulaşılır.
  • Karışımı düzenlemek için birbirine bağlı çalışan egzoz havası, taze hava ve dönüş havası damperlerinden oluşur. 
  • Damperler yer kazanmak için içeride veya dışarıda herhangi bir tarafa konulabilir.
  • Bu mekanizmanın kontrol sistemi taze hava/iç hava yüzdesinin ayarlanabilmesi için önemlidir. 

Üç Damperli Karışım Modülleri

  • Çift damperli modüller gibi enerji korunumu için tasarlanmışlardır. Tek farkları, üç damperli karışım modülünde biri egzoz havası diğeri taze hava için olmak üzere iki fan kullanılmasıdır.
  • İki modül arasında bağlantı noktası olan üçüncü damper ise karışım alanıdır.
  • Üçüncü damperin hava hızı besleme damperi yüzeyindeki hava hızını biraz aşabilir.
  • Ayrıca tasarım aşamasında besleme modül damperi %100 taze hava kriteriyle seçilmelidir

Aksesuarlar

  • Esnek Bağlantı: Klima Santrali girişi, çıkışı ve fan çıkışı için esnek bağlantı elemanları
  • Çatı Koruması: Dış santrallerdeki damperler için su geçirmez çözümler
  • Elektrikli Damper Isıtıcısı: Düşük sıcaklıklarda buzlanmaya karşı çözüm elektrik ısıtıcılı damperlerdir. 0°C altında damper kapatıldığında ve damper kanatları birbiriyle temas ettiğinde kanatlarda hasar yaratacak buzlanma sorunu oluşur. Bu sorunu ortadan kaldırmak için damper kanatları ısıtılmalıdır. Alın alanındaki yetersizlikten ve yüksek enerji ihtiyacından dolayı damper alnından giriş yapan havayı ısıtmak yeterli bir çözüm değildir. Kanatları ısıtmak, buzlanmanın beraberinde getirdiği kanatların donarak birbirlerine yapışmasını engelleyecektir. Bu çözüm için gereken enerji diğer çözümler için gerekenden çok daha düşüktür. Bu damper ayarlanabilir ∆T termostatı ve bağlantı kutusu ile birlikte santrale montajlı halde gelir. Enerji tüketimi/güç hesaplanmış (Kanat uzunluğu * Sıra sayısı * 30 Watt) ve kontrol kutusu üzerinde gösterilmiştir. Sistem -48°C sıcaklılara kadar çalışabilir.
  • Damper Motoru
  • Panjur: Klima santrali girişi/çıkışı panjurları
  • Kum Tutucu Panjurlar: Havasında çok fazla kir/toz bulunan yerlere koyulan ve bu havayı içine alan santrallerde filtre sistemleri düzgün çalışamaz. Filtreleri tozdan korumak için santral içerisine tozsuz hava sağlayacak kum tutucular taze hava girişlerinde kullanılır.